伺服送料机是靠伺服电(dian)机(ji)传动，和普通(tong)电机比，伺服电机通PLC编(bian)程来接受指令的，可以定量传送料(liao)，是通过电机(ji)和数控控制系统(tong)通过同步带带动上下滚轴转动和(he)压紧放松的，能够很有效(xiao)的减少送料的一个距离，从而提高送料的工作效率。如今伺服送料机已经成为各中小型企业优先考虑购买的一类送料机，因其的(de)、稳定性、高精度等特点使其备受青睐。当然(ran)在设备使用(yong)过程(cheng)中也(ye)不可避免的遇到故障，那(na)么伺(ci)服送料机打(da)滑是什么原因呢？下面久谐小编来给大家介绍(shao)。

　　伺服送料机(ji)打滑是什(shen)么原因：

　　1、材料本身质量(liang)问题导致打滑(hua)偏(pian)料现象。伺服送料机打滑偏(pian)斜现象出现(xian)后，先需检查材料(liao)本身的质量，看是否有弯曲、不平、料厚不均、料旁毛边太重的现象，若存在则需(xu)换用合格(ge)的卷材材料。 

　　2、伺服(fu)送料机机台正(zheng)面(mian)压料弹簧的压紧力度不均导致打滑偏料现象。伺服送料机压料弹簧使用(yong)时，左右(you)压紧力(li)度应保持一致，同时要确保压料弹簧真正有压紧(jin)材料，以无法用手拉动材料为准。

　　3、伺服送料机气管(guan)只接了一根。伺服送料机标配的都需接两(liang)根气管，分别与两个气缸相连，实现夹紧与放松功能，很多客户实际使用时往往只接了一根，虽也能使用，但往往料厚时就会出(chu)现夹不紧，偏料打滑的现象，故实际使用(yong)时，伺(ci)服送料机气管两(liang)根都需(xu)接上。

　　4、整(zheng)平机或二(er)合(he)一料架整平机(ji)与伺(ci)服送料机之间待料区太(tai)长，材料料弧过大，对伺服送料机的拉扯力过大导致(zhi)偏料。解决方(fang)法：在满足冲压工艺前提下时，尽(jin)可能缩短送料机与整平机或二合一料架整平机之间的待料区距离，避免(mian)待料(liao)区材(cai)料料弧(hu)过(guo)大、过(guo)重对送料机拉扯力度的过大造成打滑；对于(yu)厚板、宽板材料(liao)的送料，可使用支撑架(jia)代替感(gan)应架，避免对伺服送料机过大的拉扯。

　　以上内容(rong)就是对伺服送料机打滑是什么原因的介绍(shao)了(le)，伺服送料机是一款(kuan)使用伺服马达驱动适用范围最广的送料机，所采用的马达(da)都是高品(pin)质的伺服马(ma)达，能节约成本提高效率而设计制作，高(gao)产出、高效率、高精度、能耗低、全自(zi)动化(hua)控制，广泛应用于五金、冲压(ya)、电子、家电、科技、汽配、箱柜、汽车、金属、包装、实业、航空、机械(xie)、电气、机电(dian)、家居、能源等行(xing)业。